Février 2015
Voici quelques photos du réservoir
de sécurité que Guy a intallé sur son
appareil en cas de défaillance de la
pompe à essence...
Voici quelques photos du réservoir
de sécurité que Guy a intallé sur son
appareil en cas de défaillance de la
pompe à essence...
Le 26 mai 2015
Bonjour,
Cloué au sol par des problèmes de santé,
j'ai dû me résoudre à mettre mon Balerit
n° 38 en vente. Il est parti pour l'Espagne
depuis quelques jours…
Bons vols à tous,
Cordialement,
Guy
Le 21 août 2013
Guy nous a transmis quelques photos du Balerit n° 38 en cours de rénovation, il est équipé d'un moteur Subaru et il ne
lui manque plus que l'hélice et les ailes...!
Guy nous a transmis quelques photos du Balerit n° 38 en cours de rénovation, il est équipé d'un moteur Subaru et il ne
lui manque plus que l'hélice et les ailes...!
Le 27 octobre 2013
Bonjour,
Suite à nos échanges autour de ma question sur le choix d'une hélice tripale ou quadripale, j'ai fini, en tenant compte de l'avis de
Papoux par acheter une hélice tripale (gsc), la même que celle qui équipait son Balerit à l'origine... Je suis confiant dans l'idée
que cela marchera bien et je ne manquerai pas de vous en faire part quand cela sera le moment.
Pour le moment, j'avance toujours dans la reconstruction de mon Balerit, il a maintenant une cabine complète et l'aile principale
(je vous joins deux photos). Il me reste l'aile arrière, à refaire complètement...
Bien cordialement, Guy
Bonjour,
Suite à nos échanges autour de ma question sur le choix d'une hélice tripale ou quadripale, j'ai fini, en tenant compte de l'avis de
Papoux par acheter une hélice tripale (gsc), la même que celle qui équipait son Balerit à l'origine... Je suis confiant dans l'idée
que cela marchera bien et je ne manquerai pas de vous en faire part quand cela sera le moment.
Pour le moment, j'avance toujours dans la reconstruction de mon Balerit, il a maintenant une cabine complète et l'aile principale
(je vous joins deux photos). Il me reste l'aile arrière, à refaire complètement...
Bien cordialement, Guy
Le 12 juin 2013
Bonjour,
J'ai fait l'acquisition du Balerit n° 38 et de certaines pièces du n° 32 ainsi que d'un
moteur subaru… Je découvre avec plaisir ce site et du coup, je me sens moins seul !... En
effet, me voici à la tête d'un projet passionnant, celui de refaire voler mon Balerit.
Ceci est un premier contact avec le site du Balerit, mais certainement pas le dernier… Je
vais commencer par me rapprocher de monsieur Gacoin qui a été le propriétaire des
deux appareils et qui pourra certainement m'apporter son éclairage au cours de ma
reconstruction et éventuellement m'éclairer sur l'histoire de la machine.
J'habite Brains, en Loire atlantique et je suis membre du club des sans borne de Frossay.
J'ai déjà construit sur plans un pou du ciel HM 381 qui, malheureusement a été victime
d'un accident et le Balerit constitue pour moi un aboutissement de la formule que je me
fais une joie de remettre en vol
A bientôt, donc,
Cordialement,
Guy Clech
Bonjour,
J'ai fait l'acquisition du Balerit n° 38 et de certaines pièces du n° 32 ainsi que d'un
moteur subaru… Je découvre avec plaisir ce site et du coup, je me sens moins seul !... En
effet, me voici à la tête d'un projet passionnant, celui de refaire voler mon Balerit.
Ceci est un premier contact avec le site du Balerit, mais certainement pas le dernier… Je
vais commencer par me rapprocher de monsieur Gacoin qui a été le propriétaire des
deux appareils et qui pourra certainement m'apporter son éclairage au cours de ma
reconstruction et éventuellement m'éclairer sur l'histoire de la machine.
J'habite Brains, en Loire atlantique et je suis membre du club des sans borne de Frossay.
J'ai déjà construit sur plans un pou du ciel HM 381 qui, malheureusement a été victime
d'un accident et le Balerit constitue pour moi un aboutissement de la formule que je me
fais une joie de remettre en vol
A bientôt, donc,
Cordialement,
Guy Clech
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Guy Clech
Brains
44320 Frossay
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balerit n°38
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