Vous pouvez contacter Philippe par téléphone ou SMS au
06 72 10 98 51
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Son profil sera simplement obtenu en ponçant le
bois à l'aide d'outils du genre lime électrique
ou autre. Attention, le balsa est un bois
extrêmement tendre. Un passage de trop et la
pièce est à refaire.
bois à l'aide d'outils du genre lime électrique
ou autre. Attention, le balsa est un bois
extrêmement tendre. Un passage de trop et la
pièce est à refaire.
Il ne nous reste plus que la dérive et le carénage pour terminer ce premier chapitre.
Pour la dérive, nous reportons sa silhouette sur la planche de 8mm qui faudra redescendre à 6 mm d'épaisseur.
Pour la dérive, nous reportons sa silhouette sur la planche de 8mm qui faudra redescendre à 6 mm d'épaisseur.
La dérive sera simplement collée sur le
montant arrière. L'ensemble peut
maintenant être remonté.
Un petit morceau de CAP de 1.2mm sera
inséré dans un trou préalablement percé en
haut de la pyramide. Il supportera le plan
principal.
Le Micro Balerit présente bien sur le plan.
montant arrière. L'ensemble peut
maintenant être remonté.
Un petit morceau de CAP de 1.2mm sera
inséré dans un trou préalablement percé en
haut de la pyramide. Il supportera le plan
principal.
Le Micro Balerit présente bien sur le plan.
Si vous souhaitez peindre les bords d'attaque, c'est maintenant qu'il
faut le faire…. Après, il sera trop tard
En revanche, l'ensemble des décorations faites avec du scotch de
couleur peuvent attendre.
faut le faire…. Après, il sera trop tard
En revanche, l'ensemble des décorations faites avec du scotch de
couleur peuvent attendre.
Au carénage maintenant. Plusieurs essais sur tout un tas de matériaux ont été rendu nécessaires pour aboutir à cette solution. Ce n'est pas
forcément la meilleur. Il existe peut-être d'autres solutions plus esthétiques que je vous laisserai le soin de mettre en œuvre. En attendant,
la solution que je vous présente à l'avantage d'être à la portée de tout bon bricoleur.
Il vous faudra vous munir d'une bouteille de soda dont vous découperez la collerette supérieure.
forcément la meilleur. Il existe peut-être d'autres solutions plus esthétiques que je vous laisserai le soin de mettre en œuvre. En attendant,
la solution que je vous présente à l'avantage d'être à la portée de tout bon bricoleur.
Il vous faudra vous munir d'une bouteille de soda dont vous découperez la collerette supérieure.
Cette collerette sera ensuite ouverte sur sa hauteur et pincée pour obtenir le bon
diamètre et resserrer le tronc de cône. Une fois la forme estimée correcte, l'ensemble
est soudé au moyen d'une petite planchette de CTP fin et de colle époxy à deux
composants. La taille et la forme de cette planchette est calquée sur le fond des tubes
de la base du poste de pilotage.
Une fois sec, l'ensemble devra être solide et homogène.
diamètre et resserrer le tronc de cône. Une fois la forme estimée correcte, l'ensemble
est soudé au moyen d'une petite planchette de CTP fin et de colle époxy à deux
composants. La taille et la forme de cette planchette est calquée sur le fond des tubes
de la base du poste de pilotage.
Une fois sec, l'ensemble devra être solide et homogène.
On remarquera que le pare-brise et le
carénage ne font qu'un. Il faut bien penser à
protéger l'intérieur aussi avant de peindre
la pièce. Il ne faut pas oublier non plus de
poncer avec un papier de verre léger la
surface de la bouteille à peindre car sinon,
la peinture ne tiendra pas.
carénage ne font qu'un. Il faut bien penser à
protéger l'intérieur aussi avant de peindre
la pièce. Il ne faut pas oublier non plus de
poncer avec un papier de verre léger la
surface de la bouteille à peindre car sinon,
la peinture ne tiendra pas.
Ce carénage peut maintenant être fixé définitivement au châssis en le collant par l'intérieur à la colle deux composants (planchette contre
fond du châssis)
La roulette avant peut maintenant être replacée et collée définitivement à la cyanolite.
Voilà, vous avez terminé avec succès le premier chapitre relatif à la construction du fuselage de votre Micro Balerit.
Une planche d'autocollants est spécialement éditée à l'échelle pour cet oiseau. Elle est fournie ici en lien .doc compatible WORD:
XXXXXXX
A suivre...
fond du châssis)
La roulette avant peut maintenant être replacée et collée définitivement à la cyanolite.
Voilà, vous avez terminé avec succès le premier chapitre relatif à la construction du fuselage de votre Micro Balerit.
Une planche d'autocollants est spécialement éditée à l'échelle pour cet oiseau. Elle est fournie ici en lien .doc compatible WORD:
XXXXXXX
A suivre...
Le découpage est une vrai galère…
Une fois achevé, il faut prévoir les deux trous de
passage des haubans avant. Ne faites pas comme
moi en les perçant au fer à souder alors que j'avais
déjà peint le carénage !
Une fois achevé, il faut prévoir les deux trous de
passage des haubans avant. Ne faites pas comme
moi en les perçant au fer à souder alors que j'avais
déjà peint le carénage !
Il sera présenté tel quel sur la cellule pour vérifier son
gabarit. Une fois en place, il reste à tracer au feutre
indélébile la forme finale souhaitée. (Attention à tracer
l'extérieur de la forme, le trait de feutre doit rester sur la
dépouille!)
gabarit. Une fois en place, il reste à tracer au feutre
indélébile la forme finale souhaitée. (Attention à tracer
l'extérieur de la forme, le trait de feutre doit rester sur la
dépouille!)
L'entoilage au thermo-rétractable est l'étape suivante. Les faces seront faites une par une en prenant soin de bien rabattre les bords sur
chacune des faces et en les collant au fer chaud. La tension finale sera obtenue en approchant le fer à repasser de la surface. Plusieurs
essais seront peut-être nécessaires si vous n'en avez jamais posé.
chacune des faces et en les collant au fer chaud. La tension finale sera obtenue en approchant le fer à repasser de la surface. Plusieurs
essais seront peut-être nécessaires si vous n'en avez jamais posé.
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Pour le train avant, la forme est plus simple. Cette jambe de train sera
fixée verticalement dans la petite pièce de bois à l'avant de la cellule
dans laquelle vous aurez également percé un trou de 1.2mm
fixée verticalement dans la petite pièce de bois à l'avant de la cellule
dans laquelle vous aurez également percé un trou de 1.2mm
Une fois posé sur ces roues, il faudra vérifier
l'horizontalité de l'ensemble. Si cela est correct, on passe
au chantier peinture en prenant soin de démonter de la
cellule tout ce qui doit être protégé.
l'horizontalité de l'ensemble. Si cela est correct, on passe
au chantier peinture en prenant soin de démonter de la
cellule tout ce qui doit être protégé.
Si tout parait correct, vous pouvez alors souder l'ensemble
en noyant la ligature dans un filet de cyanolite.
en noyant la ligature dans un filet de cyanolite.
La mise place se fera à blanc en vérifiant les longueurs, les angles et en
plaçant la butée d'extrémité de la CAP pliée dans un petit trou percé
dans la barre de train au diamètre de 1.2mm. Une fois en place, on
entoure le fil de cuivre autour de la jambe….
plaçant la butée d'extrémité de la CAP pliée dans un petit trou percé
dans la barre de train au diamètre de 1.2mm. Une fois en place, on
entoure le fil de cuivre autour de la jambe….
Le 27 janvier 2015
Il est temps de poser cet oiseau sur ces roues. Il vous faudra 3 roues de 20mm achetées en magasin spécialisé ou tout simplement
récupérées sur un vieux jouet, une corde à piano de 1.2mm et un peu de fil de cuivre pour faire la ligature.
Le but du jeu va consister à mettre en forme les trois trains en pliant la CAP à l'aide d'une pince plate pour obtenir les angles souhaités.
Un peu d'improvisation sera nécessaire au début avec le risque de rater quelques pièces…
Voilà ce que donne la forme des trains principaux:
Il est temps de poser cet oiseau sur ces roues. Il vous faudra 3 roues de 20mm achetées en magasin spécialisé ou tout simplement
récupérées sur un vieux jouet, une corde à piano de 1.2mm et un peu de fil de cuivre pour faire la ligature.
Le but du jeu va consister à mettre en forme les trois trains en pliant la CAP à l'aide d'une pince plate pour obtenir les angles souhaités.
Un peu d'improvisation sera nécessaire au début avec le risque de rater quelques pièces…
Voilà ce que donne la forme des trains principaux:
Tutoriel pour un micro Balerit
(Echelle 1/21.5)
(Echelle 1/21.5)
p2
